Eksploatacja i konserwacja sprężarki membranowej

Sprężarki membranowe są szeroko stosowane w przemyśle chemicznym, badaniach naukowych, przemyśle spożywczym, elektronice i obronie narodowej. Użytkownicy powinni posiadać wiedzę z zakresu obsługi i codziennej konserwacji sprężarki membranowej.
Jeden. Działanie sprężarki membranowej
Uruchom maszynę:
1. Sprawdź poziom oleju i ciśnienie wlotowe, ręcznie zmieniając biegi raz na tydzień;

2. Otwórz zawór wlotowy, zawór wylotowy i zawory wody chłodzącej;

3. Uruchom silnik i zamknij zawór oleju;

4. Sprawdź, czy maszyny działają prawidłowo, czy ciśnienie wylotowe oleju i spalin spełnia wymagania

Wyłącz maszynę:

1. Wyłącz silnik;

2. Wyłącz zawory wydechowe i zawory wody chłodzącej;

3.Otwórz uchwyt zaworu olejowego.
Regulacja ciśnienia oleju: Ciśnienie tłoczenia oleju sprężarki powinno być wyższe niż około 15% ciśnienia wylotowego. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie oleju wpłynie na ciśnienie wylotowe, wydajność pracy i żywotność maszyny. Należy wyregulować ciśnienie oleju. Szczegóły są następujące: Odkręć nakrętkę blokującą dopływ oleju na końcu zaworu i obróć śrubę regulacyjną zgodnie z ruchem wskazówek zegara, co spowoduje wzrost ciśnienia oleju; w przeciwnym razie ciśnienie oleju spadnie.

Uwaga: Podczas regulacji ciśnienia oleju należy wkręcić każdą śrubę regulacyjną oraz otworzyć i zamknąć uchwyt zbiornika oleju. W tym momencie ciśnienie oleju wskazywane przez manometr jest dokładniejsze. Powtarzaj tę czynność, aż ciśnienie oleju osiągnie wymagany poziom.

Wymiana membrany: W przypadku pęknięcia membrany uruchamia się alarm, sprężarka automatycznie się zatrzymuje, a na wyświetlaczu pojawia się sygnał dźwiękowy. W tym momencie należy sprawdzić i wymienić membranę. Podczas wymiany membrany należy oczyścić komorę powietrzną i przedmuchać powietrze sprężonym powietrzem. Nie dopuszcza się również do obecności ziarnistych ciał obcych, ponieważ wpłynie to na żywotność membrany. Podczas montażu membrany należy zwrócić uwagę na jej prawidłowe ułożenie, ponieważ w przeciwnym razie może to wpłynąć na prawidłowe działanie sprężarki.

Uwaga: Po wymianie membrany należy zdemontować przewód alarmowy sprężonym powietrzem i oczyścić go, a następnie zamontować po 24 godzinach normalnego rozruchu. Przedmuchać ponownie po tygodniu. W ten sposób można znacznie wyeliminować zjawisko błędnego alarmu. Jeśli alarm wystąpi w krótkim czasie po wymianie membrany, należy rozważyć, czy jest to błędny alarm. Powtórz powyższe czynności, zwracając uwagę na to, czy w złączu alarmowym nie ma nadmiernej ilości oleju lub gazu, aby ustalić, czy alarm jest błędny.
Dwa. Sprawdzenie i wykluczenie awarii sprężarki

Awaria rurociągu naftowego:

(1) Ciśnienie oleju jest zbyt niskie lub nie ma ciśnienia oleju, ale ciśnienie spalin jest normalne

1. Manometr jest uszkodzony lub urządzenie tłumiące jest zablokowane i nie można normalnie wyświetlić ciśnienia;

2. Zawór paliwa nie jest szczelnie zamknięty: Dokręć uchwyt zbiornika oleju i sprawdź, czy olej wypływa z przewodu powrotnego. Jeśli tak się dzieje, wymień zawór oleju.

3. Sprawdź i wyczyść zawór jednokierunkowy pod zaworem zbiornika oleju.

Uwaga: Czyszcząc zawór jednokierunkowy, należy zwrócić uwagę na kolejność i kierunek montażu kulek stalowych, tłoków, sprężyny i gniazd sprężyn.

(2) Nadmierne ciśnienie oleju lub brak ciśnienia oleju i brak ciśnienia powietrza

1. Sprawdź, czy poziom oleju nie jest zbyt niski;

2. Sprawdź pompę oleju kompensacyjnego.

1) Zdjąć pokrywę łożyska i sprawdzić, czy pręt zaślepiający jest zablokowany w położeniu osłonowym.

2) Zdejmij złącze przewodu olejowego i sprawdź stan pompy oleju kompensacyjnego po włączeniu zasilania. W normalnych warunkach ilość oleju powinna być wystarczająca, a ciśnienie powinno być odpowiednie. Jeśli olej nie wypływa lub nie występuje naprężenie, należy sprawdzić i wyczyścić pompę oleju oraz zawór spustowy oleju. Jeśli po zakończeniu kontroli nadal nie ma zmian, tłok i tłok należy uznać za poważnie zużyte i wymienić na czas.

3) Po potwierdzeniu, że pompa oleju kompensacyjnego działa prawidłowo, należy sprawdzić i wyczyścić zbiornik oleju w zaworze olejowym.

4) Rdzeń zaworu regulującego ciśnienie oraz gniazdo zaworu są mocno zużyte lub zablokowane przez ciała obce: wymień lub wyczyść rdzeń zaworu oraz gniazdo zaworu.

5)Sprawdź stopień zużycia pierścienia tłokowego i tulei cylindra i wymień je w odpowiednim czasie.

Codzienna konserwacja sprężarki membranowej

Wlot powietrza sprężarki powinien być wyposażony w filtr o wielkości co najmniej 50 oczek, a zawór powietrza czyszczącego należy regularnie sprawdzać; w przypadku nowej maszyny należy wymienić olej hydrauliczny po dwóch miesiącach użytkowania oraz wyczyścić zbiornik paliwa i korpus cylindra; czy nie należy ich poluzować; należy utrzymywać sprzęt w czystości i pięknie.

Krótko mówiąc, jako stosunkowo precyzyjne urządzenie mechaniczne, oprócz znajomości jego normalnej obsługi, konserwacji i utrzymania, jest ono również dobrze zaznajomione ze swoimi specjalnymi funkcjami i funkcjami zapobiegającymi wyciekom rzadkich i toksycznych gazów. Przyczyniają się one do wypadków przy pracy i wypadków zagrażających bezpieczeństwu ludzi.