Dyskusja na temat prostych sposobów obsługi usterek pompy oleju kompensacyjnego w sprężarce membranowej

Sprężarki membranowe są szeroko stosowane w takich gałęziach przemysłu jak chemia i energetyka ze względu na ich dobre właściwości uszczelniające, wysoki współczynnik sprężania i brak zanieczyszczeń zredukowanego materiału. Klient nie ma biegłości w konserwacji i naprawie tego typu maszyn. Poniżej Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. przedstawi kilka spostrzeżeń na temat prostego rozwiązywania problemów pomp oleju kompensacyjnego.

Pompa oleju kompensacyjnego jest sercem całego układu przepływu oleju sprężarki membranowej, a jej funkcją jest ciągłe transportowanie oleju przekładniowego wymaganego do wytworzenia ciśnienia pary. Jeśli jest nieprawidłowa, spowoduje to sparaliżowanie wszystkich układów przepływu oleju. Główne usterki to:

1) Zablokowany tłok pompy oleju kompensacyjnego

Pompa oleju kompensacyjnego to pompa tłokowa z niewielkim luzem między tłoczyskiem a tuleją. Jeśli olej przekładniowy jest używany przez długi czas lub filtr siatkowy jest uszkodzony, brud w oleju przekładniowym dostanie się do obudowy pompy, powodując zacięcie tłoka. W tym momencie konieczne jest wyczyszczenie pompy oleju kompensacyjnego, aby upewnić się, że tłok porusza się swobodnie.

2) Sitko filtra pompy oleju kompensacyjnego jest zatkane

Wyczyść ekran filtra

3) Kula zaworu spustowego oleju jest zablokowana lub uszczelka jest uszkodzona

Wyczyść zawory wlotowe i wylotowe, aby upewnić się, że kula porusza się swobodnie i przeprowadź test szczelności benzyny. W ciągu jednej minuty nie powinno być żadnego wycieku wody.

Kompresor membranowy to specjalny typ kompresora wyporowego o wysokim współczynniku sprężania, dobrych właściwościach uszczelniających i zdolności do redukcji zanieczyszczeń gazowych ze smaru smarującego i innych stałych pozostałości. Dlatego producent kompresora membranowego stwierdził, że nadaje się on do redukcji gazów o wysokiej czystości, rzadkich i cennych, łatwopalnych i wybuchowych, toksycznych i szkodliwych, żrących i wysokociśnieniowych.

Sprężarki membranowe składają się ze skrzyni korbowej, wału korbowego, głównych i pomocniczych korbowodów, a także cylindrów pierwotnych i wtórnych ułożonych w kształcie litery V oraz łączących rur transportowych. Napędzane silnikiem elektrycznym i obracające wał korbowy zgodnie z trójkątnym paskiem, główne i pomocnicze korbowody napędzają tłoki dwóch cylindrów olejowych do wielokrotnego ruchu, powodując, że cylinder olejowy popycha płytę zaworową do przodu i do tyłu, aby wibrowała i pochłaniała i wydechowała gaz. Obsługiwany przez zawory wlotowe i wylotowe cylindra pierwszego stopnia, gaz o niskim ciśnieniu jest przesyłany do zaworów wlotowych i wylotowych cylindra drugiego stopnia w celu uruchomienia, redukując go do wysokiego ciśnieniawyładowanie gazu.